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汽车芯片全球第一的恩智浦起诉中国芯,到底是谁动了老大的奶酪?

2019-01-21 09:59 ? 次阅读
标签:花蜜 葡京赌场官方网站 盛景园

任何一家中国芯片企业的真正崛起,基本上都是在全球巨头们织就的蜘蛛网中艰难前行,守得云开见月明的,不管是台前还是幕后,可能都付出了巨大成长代价!

ADAS,2016年全球市场规模70.88亿美元,2022年预计将达到214.47亿美元,复合增速20.27%。ADAS是汽车电子的高端利润和技术版块,壁垒森严,玩家极少,向来是欧美日企业的后花园,容不得别人染指。

最近,有一家中国的芯片企业,却打破了这种战略平衡,让一贯隐忍的欧洲贵族恩智浦半导体跳出来,向中国的法院提起了诉讼!这一场关于上百亿美元市场的争端,将会格外引人注目!

按奈不住的诉讼

最近,汽车电子排名全球第一的恩智浦(NXP)起诉了由前员工张强创立的上海励驰半导体有限公司和南京芯驰半导体有限公司两家公司。

据透露,恩智浦起诉的理由是,这几名前员工在恩智浦工作期间就已经开始着手创立经营业务相同的新公司,还挖角恩智浦原技术团队骨干人员加入其设立的公司。

据悉,恩智浦已经提起法律诉讼,目前案件已经进入了司法程序。

南京芯驰和核心团队

南京芯驰半导体有限公司成立于2018年6月,公司在南京和上海设有研发中心(上海励驰半导体有限公司)。

据公开资料介绍,南京芯驰半导体董事长张强先生拥有近20年汽车电子行业和汽车半导体产业经验,分别在德尔福汽车电子,飞利浦半导体,英飞凌半导体,飞思卡尔半导体等国际知名公司负责大中华国区汽车电子事业部。2018年六月联合创办南京芯驰半导体科技有限公司,并出任董事长。

芯驰半导体团队是一家专注于设计和制造汽车智能驾驶芯片(主要是ADAS和自动驾驶)的初创公司,创始人全部来自于全球著名的汽车半导体公司,有超过20年的芯片设计,市场及销售经验。

南京芯驰股权结构

作为初创公司,公司发展迅速,凝聚了一批设计经验丰富的半导体顶尖人才,我们的核心研发团队全部来自于国内外知名半导体公司的设计研发骨干,拥有平均超过12年的芯片设计经验以及车规芯片量产经验。团队致力于将芯驰半导体打造成为中国汽车智能芯片的标杆企业,力争成为全球智能驾驶芯片领导者。

知名VC扎堆投资

南京芯驰半导体有限公司是南京江北新区重点打造的初创企业。公司董事长张强表示,芯驰半导体已由多家国际知名投资公司(香港塞纳责任有限公司、青岛华芯创原创业投资中心(有限合伙)、合创资本、宁波梅山保税港区蔚峰投资管理合伙企业(有限合伙)、上海宜平投资管理有限公司、车之海(珠海)投资中心(有限合伙)、华登国际、红杉资本中国、联想创投等。)确认天使轮总计1亿人民币的投资,并已和多家客户达成了战略合作意向。

红杉资本,华登国际、联想创投等,这么多知名VC进场,天使轮就融到了1亿元,堪称芯片行业的明星企业和明星项目;有了技术团队和资金,芯片项目就可以快速启动,难怪恩智浦会勃然大怒,掀桌子啊!

汽车电子全球第一

2017年,全球汽车装配的半导体价值大约为384美元,预计10-20年内将增长3倍。主要驱动力来自自动驾驶、电动汽车以及车载信息娱乐系统等。

作为行业老大的恩智浦半导体,2017年营收达92.6亿美元,汽车电子、安全识别、RF功率晶体管领域均排名全球第一,也提供微控制器产品面向多种应用领域。

恩智浦在汽车模拟/RF/DSP、汽车微控制器、商用汽车MEMS传感器产品名列全球第一;在应用领域,车载信息娱乐、汽车安全门禁、车身与车载网络、安全、动力传动系统也是全球第一。

大唐恩智浦半导体

早在,2014年3月,大唐电信科技股份有限公司与荷兰恩智浦半导体有限公司就共同出资成立了大唐恩智浦半导体有限公司。合资企业恩智浦持股49%,大唐电信持股51%。

公司业务定位于新能源汽车,混合动力汽车电源管理和驱动,以及新能源相关的集成电路设计领域,专注于研发和销售采用高性能混合信号技术的高级专用汽车电IC,致力于成为全球领先的汽车半导体公司。

恩智浦半导体认为,自己算得上是一家接地气的准中国芯片公司。

ADAS

在ADAS产业链中,传感器技术(摄像头与雷达),芯片与算法是其中的关键。其中,摄像头核心部件CMOS感光芯片主要掌握在以索尼、三星为代表的日韩企业中。

而雷达分为超声波雷达、毫米波雷达、激光雷达,超声波雷达技术门槛较低,供应商较多;激光雷达成本高昂,未商业化;毫米波雷达成本在两者之间,技术门槛较高,主要掌握在ZF TRW、博世等行业领先公司手中。

当然,芯片、算法在ADAS系统中至关重要,起着决定性作用,而且行业集中度高,主要玩家有Mobileeye、ADITI瑞萨和NXP等5家公司。

ADAS主要玩家

Mobileye——EyeQ5

是一家以色列企业,自从创立起来十多年一直专注在ADAS(辅助驾驶技术)领域,提供能够让汽车观察周围世界的摄像头、软件以及其它组件。作为ADAS界的大佬,它占领了汽车安全驾驶系统全球70%以上的市场份额。2017年,被英特尔以173亿美元收购。

ADI——Blackfin处理器(BF60X系列)

ADI Blackfin视觉驾驶辅助系统(ADAS)都是基于Blackfin系列处理器,其中核心器件是DSP(digital signal processor,即数字信号处理器)。具有车道偏离警告、交通信号识别、智能前灯控制、物体检测/分类、行人检测等功能。

TI)——TDA SoC系列

一直以来,TI为汽车市场提供着许多的一流产品,针对3D全景环视应用,TDA SoC系列也跟着应运而生,目前已经有TDA2x、TDA3x、TDA2Eco SOC芯片。

瑞萨——R-Car系列

"R-Car"是瑞萨车载SoC的一种昵称,它是在综合SoC平台上开发的车载信息系统。R-Car系列为音频和视频、先进的3D图形,以及图像识别等驾驶辅助功能提供了增强的多媒体处理功能。

NXP——BlueBox

恩智浦的BlueBox是一个体积和蓝光播放器差不多大的产品,拥有多个并行/串行/局域网LAN接口的装置。你可以把BlueBox看做一台**计算机,它用来处理汽车里的雷达、摄像头、视觉传感等传感器发来的数据。BlueBox装备了一枚恩智浦NXP S32V汽车视觉处理器和一枚LS2088A内嵌式计算机处理器。

中国也有几家公司,除了南京芯驰半导体,目前比较知名的有:

深圳市森国科科技股份有限公司

是成立于2013年的无晶圆厂半导体设计公司,主要产品包括汽车电子主动安全芯片(ADAS)、机器视觉芯片、全景相机芯片、行车记录仪芯片等,所有产品均提供车规级和工业级两种规格。

四维图新

2017年,四维图新国产首颗ADAS(先进驾驶辅助系统)芯片已经量产,并且国内外品牌车厂正在进行产品化设计中。公司表示,该芯片以前装市场需求与应用为主,同时也可以兼顾后装市场需求,在成本及性能方面均有很强的优势。

有人在呼吁中国企业尊重知识产权,有人不管不顾在黑夜里探索芯片之路,也有人在野蛮生长突破牢笼,还有人在排队等待机会。。。

但是,可以预期的是,这个欧美人自豪的天,迟早是要被中国人捅破的!

来源:摩尔定律

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恩智浦与吉利汽车开展合作,定义下一代毫米波雷达

中国深圳 — 2019-01-21 ——全球领先的汽车电子解决方案提供商恩智浦半导体(NASDAQ:N...

发表于 2019-01-21 14:30 ? 1426次阅读
恩智浦与吉利汽车开展合作,定义下一代毫米波雷达

恩智浦将在中国落地多项研发项目 推动中国半导体市...

“目前我们在汽车半导体市场居于首位,未来也会争取保持这个优势。”恩智浦半导体资深副总裁兼汽车电子事业...

发表于 2019-01-21 11:45 ? 799次阅读
恩智浦将在中国落地多项研发项目 推动中国半导体市...

2018恩智浦未来科技峰会举办,宣布与多家领先企...

摘要:今日, “2018恩智浦未来科技峰会”在深圳举行,这是由恩智浦主办的聚焦人工智能物联网、安全互...

发表于 2019-01-21 11:18 ? 1499次阅读
2018恩智浦未来科技峰会举办,宣布与多家领先企...

恩智浦宣布收购汽车以太网子系统技术供应商Omni...

今天,汽车半导体供应商NXP(恩智浦) Semiconductors NV正式宣布收购汽车以太网子系...

发表于 2019-01-21 09:59 ? 1463次阅读
恩智浦宣布收购汽车以太网子系统技术供应商Omni...

恩智浦宣布收购OmniPHY 加速布局自动驾驶领...

恩智浦半导体于今日正式对外宣布收购汽车以太网子系统技术提供商OmniPHY。据悉,OmniPHY的专...

发表于 2019-01-21 14:54 ? 1515次阅读
恩智浦宣布收购OmniPHY 加速布局自动驾驶领...

恩智浦通过新型功率控制参考平台加速电动车辆开发

恩智浦半导体宣布推出用于电动车辆牵引电机变频控制器和电池管理的新型汽车电源控制参考平台。

发表于 2019-01-21 12:50 ? 1889次阅读
恩智浦通过新型功率控制参考平台加速电动车辆开发

恩智浦恩智浦发布高性能77GHz毫米波雷达解决方...

新一代毫米波雷达解决方案,将恩智浦领先的雷达信号处理器1与车规级雷达软件有机的结合在一起,为用户提供...

发表于 2019-01-21 12:45 ? 2134次阅读
恩智浦恩智浦发布高性能77GHz毫米波雷达解决方...

恩智浦收购OmniPHY以加速发展自动驾驶和车载...

恩智浦半导体宣布收购汽车以太网子系统技术提供商OmniPHY。OmniPHY的专业技术包括汽车以太网...

发表于 2019-01-21 12:37 ? 1768次阅读
恩智浦收购OmniPHY以加速发展自动驾驶和车载...

恩智浦与中科虹霸建立战略合作

恩智浦半导体今日在“2018恩智浦未来科技峰会”上宣布与人工智能领域的领先企业中科虹霸科技有限公司(...

发表于 2019-01-21 12:33 ? 1847次阅读
恩智浦与中科虹霸建立战略合作

恩智浦与富士康工业互联网开展合作 催生全新智能制...

全球最大的汽车电子及人工智能物联网芯片公司恩智浦半导体(NASDAQ:NXPI)在“2018恩智浦未...

发表于 2019-01-21 11:55 ? 2251次阅读
恩智浦与富士康工业互联网开展合作 催生全新智能制...

2018恩智浦未来科技峰会隆重召开 聚焦人工智能...

全球最大的汽车电子及人工智能物联网芯片公司恩智浦半导体(NASDAQ:NXPI)将于9月5-6日在深...

发表于 2019-01-21 11:29 ? 1904次阅读
2018恩智浦未来科技峰会隆重召开 聚焦人工智能...

第三代智能功放TFA9897,让业界领先的扬声器...

恩智浦正全力以赴,为快速发展的便携设备和可穿戴设备市场开发可用的创新解决方案,该产品的推出进一步彰显...

发表于 2019-01-21 09:26 ? 467次阅读
第三代智能功放TFA9897,让业界领先的扬声器...

重庆汽车电子产业添新军 恩智浦中国汽车电子应用开...

重庆汽车电子产业再添新动能。8月15日,恩智浦中国汽车电子应用开发中心(以下简称“应用中心”)正式在...

发表于 2019-01-21 09:14 ? 3024次阅读
重庆汽车电子产业添新军 恩智浦中国汽车电子应用开...

360无线电安全研究院发现NXP芯片漏洞,获得世...

近日,360无线电安全研究院独角兽团队因发现并报告芯片高危漏洞,获得了全球知名半导体制造公司NXP(...

发表于 2019-01-21 15:56 ? 473次阅读
360无线电安全研究院发现NXP芯片漏洞,获得世...

大联大世平发布基于NXP的汽车电池管理系统方案 ...

大联大世平推出的基于NXP芯片的BMS动力电池管理系统解决方案,其主控单元采用了NXP SPC577...

发表于 2019-01-21 15:21 ? 2425次阅读
大联大世平发布基于NXP的汽车电池管理系统方案 ...
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